Atloka kaltās bumbiņas vārsta apraksts
Atloka kaltais lodīšu vārsts ir lodīšu vārsts, kura vārsta korpuss veidojas, kalšanas procesā un savienojot ar cauruļvadu caur atloku . Bumbu vada vārsta stumbrs, lai pagrieztu 90 grādu, lai realizētu šķidruma ieslēgšanas vadības vadību . Vārsta nosacījums, kas ir augstāks, ir augstāks.
Strukturālās iezīmes
Kalta tērauda vārsta korpusa struktūra
Vārsta korpuss ir kalts ar augstas stiprības kaltētu tēraudu (piemēram, ASTM A105 oglekļa tēraudu, F304/F316 nerūsējošo tēraudu), ar blīvu struktūru un ievērojami labāku izturību pret triecieniem un spiediena nesošo spēju nekā izlieta vārsta korpuss;
Atloka saskarne atbilst ASME B16 . 5 standartam, ar cauruļvadam ir piestiprināta pie skrūvēm, ir uzticama blīvēšana un ir viegli izjaukt un uzturēt.
Stiprināt pamatkomponentus
Ball: Virsmas sacietēšanas apstrāde (piemēram, karbīda virsma), izturīga pret nodilumu un koroziju izturīga, augsta blīvēšanas stabilitāte ilgtermiņa lietošanā;
Vārsta sēdeklis: izvēles metāla blīvējums (nerūsējošais tērauds + blīvējuma tauki) vai mīkstais blīvējums (PTFE/PEEK), lai apmierinātu dažādu barotņu vajadzības;
Vārsta stumbrs: pretpulkstenis, tieši savienots ar pievadu (manuālais/pneimatiskais/elektriskais), zems virzītājspēks .
Pilna urbuma plūsmas kanāla dizains
Plūsmas kanāls saskan ar cauruļvada iekšējo diametru ar ārkārtīgi mazu spiediena zudumu (plūsmas pretestības koeficients ≈ 0 . 05), kas piemērots lielai plūsmas piegādei.
Atloka kaltu bumbiņas vārsta specifikācija
Spiediena vērtējums: 150. klase līdz 2500. klasei (līdz PN420);
Diametra diapazons: DN15 līdz DN300 (1/2 "līdz 12");
Temperatūras ierobežojums:
Standarta tips: -29 pakāpe uz +200 grādu (ptfe vārsta sēdeklis);
Paplašināts tips: -196 pakāpe uz +540 grādu (metāla cietais blīvējums);
Savienojuma metode: atloks (ASME B16 . 5), muca metināšana (ASME B16.25).
Atloka kaltais bumbiņas vārsts
Priekšrocības
Ultra-augstā spiediena nesošā jauda: 2500 (42MPA) klasei nav deformācijas augstspiediena apstākļos, un drošība ir par 50% augstāka nekā lietoto vārsta korpusā;
Izturīgs pret ekstrēmām temperatūrām: Metāla cietā blīvēšanas šķīdums atbalsta 540 grādu augstu temperatūru vai -196 grādu dziļi aukstā barotnē;
Long life design: Combination of hardened ball and spring-loaded valve seat, opening and closing life>100, 000 reizes;
Zemas uzturēšanas izmaksas: Modulārā struktūra atbalsta ātru blīvējumu nomaiņu, samazinot dīkstāvi par 70%.
Pieteikumi
Naftas un dabasgāze: augstspiediena eļļas un gāzes urbuma aprīkojums (2500. klase), naftas cauruļvadu galvenie nogriešanas punkti;
Enerģija un jauda: superkritiski tvaika cauruļvadi (mazāk vai vienādi ar 540 grādiem), kodolenerģijas dzesēšanas sistēmas;
Speciality Chemicals: spēcīgi kodīgi (piemēram, koncentrēta sērskābe, šķidrs hlors), augstspiediena polimerizācijas reaktori;
Dziļā aukstā inženierija: LNG liķekcijas stacija (-162 grāda šķidrā slāpekļa transportēšana) .
Populāri tagi: atloka kaltais bumbiņas vārsts, Ķīnas atloka kaltu lodīšu vārstu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca