Ieeļļots spraudņa vārsts

Eļļotie aizbāžņu vārsti ir ceturtdaļas apgriezienu mehāniskie vārsti. Blīvējumu nodrošina smērviela starp abām metāla virsmām, tāpēc to sauc par ieeļļotu aizbāžņa vārstu. Tos izmanto dažādās rūpnieciskās iekārtās, īpaši eļļā un gāzē.

Produktu apraksts

Ieeļļotos aizbāžņa vārstus var iedalīt parastajos eļļotajos aizbāžņa vārstos un spiediena līdzsvarotos aizbāžņa vārstos. Speciāla smērviela tiek iesmidzināta no spraudņa korpusa augšdaļas starp vārsta konusa atveri un aizbāžņa korpusu, veidojot eļļas plēvi, kas samazina vārsta atvēršanas un aizvēršanas griezes momentu un palielina blīvējumu un kalpošanas laiku. Darba spiediens var sasniegt 420 MPa, maksimālā darba temperatūra ir 325 grādi un maksimālais izmērs ir 600 mm.

Vārsta izmērs	1/2″ – 24″
Vārsta tips	Ieeļļots
Spiediena klase	ANSI 150/300/600/900
Beigt savienojumu	RF / RTJ / BW
Urbums	Pilns urbums / samazināts urbums
Raksta veids	Īss / Regulārs / Venturi
Operators	Svira / pārnesums / izpildmehānisms
Materiāls	Oglekļa tērauds / Nerūsējošais tērauds / Dupleksais / Leģētais tērauds
Darbības temperatūra	Standarta / Augsta
Noplūdes klase	FCI 70-2 IV klase
Dizaina standarts	ASME B16.34 / API 6D / ISO 14313
Aci pret aci Standarts	ASME B16.10
Beigt savienojuma standartu	ASME B16.10
Testa standarts	API 6D / API 598
Ugunsdrošības standarts	API 607 / ISO 10497 / API 6FA
Sertifikācija	LV 10204 3.1–3.2 / 2014-68 EU-PED/SIL iespējots / IP 67 (pārnesumkārba)