Kas ir pneimatiskās vafeļu tipa viduslīnijas tauriņvārsts
Pneimatisko vafeļu{0}}tipa viduslīnijas droseļvārsts sastāv no pneimatiskā izpildmehānisma un vafeļu-tipa droseļvārsta korpusa. Tas izmanto saspiestu gaisu, lai pagrieztu tauriņa plāksni (diapazons 0-90 grādi). Vārsta korpusam nav iebūvēta atloka, un tas ir tieši nostiprināts starp diviem cauruļu atlokiem ar bultskrūvēm, lai panāktu blīvējumu, tādējādi pabeidzot automātisko vārstu cauruļvada vides nogriešanai vai savienošanai vai pamata plūsmas regulēšanai.
Strukturālās iezīmes
Kodola struktūra: šajā pneimatisko vafeļu{0}}tipa viduslīnijas droseļvārstā vārsta kāta ass, tauriņa plāksnes centrs un vārsta korpusa centrs atrodas vienā pozīcijā. Šis dizains padara vārsta struktūru vienkāršu, kompaktu un viegli izgatavojamu.
Blīvēšanas metode: parasti tiek izmantots mīksts blīvējums, piemēram, ar gumiju{0}}oderēti droseļvārsti un ar PTFE-izklāti droseļvārsti. Blīvēšanas princips izmanto elastīgus blīvēšanas materiālus, piemēram, gumiju vai PTFE. Kad vārsts ir aizvērts, tauriņa plāksne saspiež blīvējuma materiālu, liekot tam elastīgi deformēties un aizpilda spraugu starp tauriņa plāksni un vārsta korpusu, tādējādi panākot labu blīvējuma efektu.
Iedarbināšanas mehānisms: atbalsta vairākas iedarbināšanas metodes, tostarp manuālo, elektrisko un pneimatisko, kas atbilst dažādu darba apstākļu vajadzībām. Darbības svira var griezties par 360 grādiem, padarot darbību elastīgu un ērtu. Atvēršanu un aizvēršanu var panākt ar 90 grādu rotāciju. Darba griezes moments ir zems, prasa minimālu piepūli un ir viegls.
Veiktspējas raksturojums
Izcila blīvējuma veiktspēja: izmantojot elastīgo blīvgredzenu, vārsta diskam un ligzdai ir liels kontakta laukums, kas nodrošina drošu blīvējumu. Pilnībā noslēgtā stāvoklī testēšanas laikā gāzes noplūde ir nulle.
Augsta izturība pret koroziju: vārsta korpuss un disks bieži ir izgatavoti no nerūsējošā tērauda vai {0}korozijizturīgiem materiāliem, kas ir piemēroti darbam ar dažādiem materiāliem, tostarp kodīgiem materiāliem.
Laba regulēšanas veiktspēja: plūsmas raksturlielumi ir gandrīz lineāri, nodrošinot izcilu regulēšanas veiktspēju, un tos var izmantot šķidruma plūsmas un spiediena regulēšanai.
Ilgs kalpošanas laiks: ar desmitiem tūkstošu atvēršanas un aizvēršanas testu, tas nodrošina ilgstošu{0}}stabilu darbību.
Vienkārša uzstādīšana: mazs un viegls, viegli izjaucams un kopjams, un to var uzstādīt jebkurā vietā, ietaupot vietu.
Lietojumprogrammas
Pneimatisko vafeļu{0}}tipa viduslīnijas droseļvārsti tiek plaši izmantoti daudzās jomās, piemēram, naftas, ķīmijas, enerģētikas, metalurģijas, hidroenerģijas, kalnrūpniecības, ūdens attīrīšanas, kuģu būves, biodegvielas ražošanā un pārtikas rūpniecībā. Piemēram:
Naftas un gāzes rūpniecība: parasti izmanto cauruļvadu sistēmās naftas un dabasgāzes transportēšanai, tā lieliskā blīvējuma veiktspēja un izturība pret koroziju ļauj pielāgoties sarežģītai ķīmiskai videi.
Enerģētikas nozare: pneimatisko vafeļu-tipa viduslīnijas droseļvārsti tiek izmantoti, lai kontrolētu energosistēmu plūsmu, nodrošinot spēka pārvades stabilitāti un drošību.
Metalurģijas rūpniecība: izmanto, lai kontrolētu izkausēta metāla un gāzes plūsmu; tā augstās{0}}temperatūras un korozijas{1}}izturīgās īpašības nodrošina izcilu darbību augstā-temperatūras un korozīvā vidē.
Ūdens attīrīšana un jūras ūdens atsāļošana: izmanto, lai kontrolētu ūdens plūsmu, nodrošinot ūdens attīrīšanas efektivitāti un kvalitāti.
Atlases faktori
Vides raksturlielumi: ņemiet vērā šķidruma veidu (gāze, šķidrums, daļiņas/kodīgs vide utt.), Vides temperatūru, viskozitāti, koroziju utt.
Darba spiediens un temperatūras diapazons: nosakiet maksimālo darba spiedienu un temperatūras diapazonu. Augstas-temperatūras materiāliem nepieciešami metāla-noblīvēti droseļvārsti; zemas-temperatūras materiāliem jāpievērš uzmanība materiāla trauslumam zemās-temperatūras apstākļos.
Plūsmas kontroles prasības: vai ir nepieciešama plūsmas regulēšana, vai arī to izmanto tikai ieslēgšanai/izslēgšanai (slēdža veids).
Struktūras tips: izvēlieties centrālās -līnijas droseļvārstu (piemērots zemam-spiedienam, normālai-temperatūrai bez stingrām blīvējuma prasībām), dubultu-ekscentrisku drenāžas vārstu (augstāka blīvējuma veiktspēja salīdzinājumā ar centra-līnijas tipu, piemērota vidējam-6} spiedienam, vidējai temperatūrai. trīskāršs-ekscentrisks droseļvārsts (no metāla-līdz-metāla blīvējuma virsma, izturīga pret augstu temperatūru un spiedienu, piemērota skarbiem apstākļiem), pamatojoties uz darbības apstākļiem.
Savienojuma metodes: Clamp{0}}on tips ir kompakts un piemērots cauruļvadiem ar ierobežotu vietu{1}}; atloka veids atvieglo uzstādīšanu un demontāžu, nodrošina labu blīvējumu un ir piemērots augsta-spiediena, liela-diametra cauruļvadiem; metināto tipu izmanto augstspiediena-vai īpašiem materiāliem.
Materiālu izvēle: Vārstu korpusa materiāli ietver čugunu (zems spiediens, normāla temperatūra), oglekļa tēraudu (vidēja un augsta spiediena) un nerūsējošo tēraudu (kodīgu vielu); blīvējuma materiāli ir gumija (EPDM, NBR u.c., ne-kodīgiem materiāliem, piemēram, ūdenim un gaisam), politetrafluoretilēns (PTFE, korozijizturīgs, izturīgs pret augstu temperatūru, piemērots ķīmiskām vielām) vai metāla blīves (nerūsējošais tērauds, sakausējums, augstas{4}{5}temperatūras un augstspiediena). trīskāršie -ekscentriskie droseļvārsti).
Nominālais diametrs un spiediena novērtējums: nominālajam diametram jāatbilst cauruļvada iekšējam diametram, lai izvairītos no pārmērīga plūsmas ātruma, kas izraisa nodilumu vai troksni; spiediena reitings ir jāizvēlas, pamatojoties uz sistēmas maksimālo darba spiedienu.
Darbības metodes: manuālā darbība ir piemērota maza{0}}diametra vārstiem vai lietojumiem, kuriem nepieciešama reta darbība; elektriskie izpildmehānismi tiek izmantoti automatizētai vadībai vai tālvadībai; pneimatiskie izpildmehānismi ir piemēroti sprādziendrošai videi vai ātrai atvēršanai un aizvēršanai; hidrauliskie izpildmehānismi tiek izmantoti liela-griezes momenta, liela-diametra vārstiem.
Blīvējuma klases prasības: viduslīnijas droseļvārsti parasti ir VI klase (ir pieļaujama neliela noplūde), savukārt trīskāršie ekscentriskie droseļvārsti var sasniegt V klasi vai nulles noplūdi (metāla cietais blīvējums).
Apkopes punkti
Vizuāla pārbaude: regulāri pārbaudiet vārsta izskatu, tostarp vārsta korpusu, kātu un izpildmehānismu. Notīriet no virsmām putekļus, eļļu, rūsu un citus piesārņotājus, lai saglabātu tīru izskatu.
Savienojuma pārbaude: rūpīgi pārbaudiet, vai skrūves un uzgriežņi, kas savieno vārstu ar cauruļvadu, nav vaļīgi, nav bojāti vai trūkst detaļu. Ja nepieciešams, nekavējoties pievelciet vai nomainiet tos. Tāpat pārbaudiet, vai atloka blīvējuma virsmas nav bojātas, deformētas vai korozijas, lai nodrošinātu labu blīvējuma veiktspēju.
Gaisa padeves sistēmas apkope (pneimatiskais tips): pārliecinieties, ka gaisa padeve ir tīra. Regulāri izlejiet ūdeni un netīrumus no gaisa filtra. Pārbaudiet eļļas līmeni eļļotājā un pēc vajadzības uzpildiet smēreļļu. Pārbaudiet gaisa padeves spiedienu vismaz reizi dienā, lai pārliecinātos, ka tas ir norādītajā darba spiediena diapazonā.
Izpildmehānisma apkope: regulāri manuāli darbiniet vai attālināti vadiet vārstu, lai novērotu, vai izpildmehānisma kustība ir elastīga un vienmērīga un vai nav iesprūšanas, kratīšanas vai neparasti trokšņi. Pārbaudiet izpildmehānisma blīves, piemēram, virzuļu blīves un O{1}}gredzenus. Nomainiet visas blīves, kas ir novecojušas, saplaisājušas vai nolietotas. Regulāri uzklājiet atbilstošu daudzumu smērvielas uz izpildmehānisma kustīgajām daļām, piemēram, virzuļa kātam un vārpstai.
Iekšējā vārsta pārbaude: periodiski izjauciet vārstu un pārbaudiet, vai vārsta plāksnes un ligzdas blīvējuma virsmas nav nodilušas, korozijas, skrāpējumi vai deformācijas. Nelielus bojājumus var novērst ar slīpēšanu; smagiem bojājumiem nepieciešama tūlītēja nomaiņa. Pārbaudiet, vai vārsta kāts nav izliecies, deformējies, koroziju vai nodilumu, nodrošinot drošu savienojumu starp vārsta kātu un vārsta plāksni. Pārbaudes laikā izmantojiet saspiestu gaisu vai tīru drānu, lai notīrītu netīrumus, netīrumus un rūsu no vārsta iekšpuses.
Pneimatiskā vafeļu tipa centra līnijas Butterfly Valve noliktavā
