Kas ir hidrauliskais vadības vārsts?
Hidrauliskais vadības vārsts ir vārsta veids, kas automātiski kontrolē vārsta atvēršanu, aizvēršanu vai regulēšanu, paļaujoties uz spiediena, plūsmas ātruma vai šķidruma līmeņa izmaiņām cauruļvadā, neprasot ārēju jaudu (piemēram, elektrību vai pneimatiku). Tas uztver un nodrošina atgriezenisko saiti par šķidruma spiedienu, izmantojot iekšējo hidraulisko mehānismu (piemēram, virzuli, diafragmu vai atsperi), precīzi kontrolējot plūsmu, spiediena stabilizāciju vai plūsmas regulēšanu. To plaši izmanto šķidruma sistēmās, piemēram, ūdens apgādes un kanalizācijas, ugunsdrošības un HVAC. Tās galvenās priekšrocības ir “pašpiedziņa, bez apkopes-un precīza spiediena kontrole”.
Galvenās strukturālās sastāvdaļas
Hidrauliskā vadības vārsta struktūra ir veidota, pamatojoties uz "hidraulisko iedarbināšanu", un tajā galvenokārt ietilpst šādas galvenās sastāvdaļas:
- Vārsta korpuss: kalpo kā vārsta ārējais apvalks, tas ir izgatavots no čuguna, čuguna vai nerūsējošā tērauda. Iekšpusē tajā atrodas šķidruma kanāls, vārsta ligzda un montāžas kamera, kas savienojas ar cauruļvadu un ietver iekšējās sastāvdaļas.
- Vadības elements: kodols ir virzulis vai diafragma, galvenā sastāvdaļa šķidruma spiediena izmaiņu uztveršanai. Virzulis parasti darbojas ar blīvgredzenu un zem spiediena slīd gar kameru; diafragma ir izgatavota no elastīga materiāla (piemēram, nitrila gumijas vai fluorkaučuka), kas deformējas zem spiediena starpības, lai iedarbinātu vārstu.
- Atspere: izmanto, lai nodrošinātu atiestatīšanas spēku vai iestatītu atsauces spiedienu. Dažādas atsperu specifikācijas var saskaņot ar dažādiem vadības spiediena diapazoniem. Regulējot atsperes priekšslodzi, var regulēt vārsta atvēršanas vai aizvēršanas spiediena slieksni.
- Pilotvārsts/vadības līnija: daži sarežģīti hidrauliskie vadības vārsti (piemēram, spiediena samazināšanas un regulēšanas vārsti) ir aprīkoti ar nelielu vadības vārstu. Pilotvārsts vispirms uztver sistēmas spiediena izmaiņas, pārraida spiediena signālu pa vadības līniju un iedarbina galveno vārstu, tādējādi panākot precīzāku spiediena kontroli.
- Blīves: iekļaujot vārsta ligzdas blīves, virzuļu blīves, diafragmas utt., kas nodrošina noplūdes neesamību, kad vārsts ir aizvērts, vienlaikus garantējot iekšējā hidrauliskā mehānisma blīvējuma veiktspēju un novēršot spiediena zudumus.
- Regulēšanas komponenti: piemēram, regulēšanas skrūves, droseļvārsta atveres, ko izmanto, lai precīzi{0}}noregulētu vārsta vadības parametrus (piemēram, atvēršanas spiedienu, aizvēršanas spiedienu, plūsmas diapazonu), lai pielāgotos dažādām sistēmas prasībām.
Darba princips (kā piemēru ņemot parasto "spiediena kontroles veidu")
Hidrauliskā vadības vārsta pamatprincips ir "šķidruma spiediena starpības izmantošana, lai vadītu iekšējo mehānismu". Kā piemēru ņemot visbiežāk izmantoto spiediena{1}}samazināšanas un stabilizēšanas vārstu, konkrētais process ir šāds:
- Sākotnējais stāvoklis: kad sistēmas spiediens ir zems, atspere ir dabiski izstieptā stāvoklī, spiežot virzuli vai diafragmu, izraisot galvenā vārsta diska ciešu pieķeršanos vārsta ligzdai, aizverot vārstu un novēršot šķidruma plūsmu.
- Spiediena trigeris: kad sistēmas ieplūdes spiediens paaugstinās un pārsniedz atsperes iestatīto atvēršanas spiedienu, šķidruma spiediens iedarbojas vienā virzuļa vai diafragmas pusē, pārvarot atsperes spēku un virzot virzuli (vai deformējot diafragmu) uz augšu, liekot galvenajam vārsta diskam atstāt vārsta ligzdu, atverot vārstu un ļaujot šķidrumam izplūst no ieplūdes uz atveri.
- Spiediena stabilizācija: mainoties izplūdes plūsmas ātrumam, izplūdes spiediens svārstīsies. Ja izplūdes spiediens palielinās, spiediens caur vadības līniju tiek padots atpakaļ uz vadības vārstu (vai tieši darbojas diafragmas otrā pusē). Pēc pilotvārsta iedarbināšanas tas samazina spiedienu vadības kamerā. Atspere spiež galveno vārsta disku, lai tas kustētos aizvēršanas virzienā, samazinot plūsmas laukumu un pazeminot izplūdes spiedienu. Ja izplūdes spiediens samazinās, atgriezeniskās saites spiediens samazinās, galvenais vārsta disks atveras tālāk, palielinot plūsmas laukumu un paaugstinot izplūdes spiedienu, galu galā stabilizējot izplūdes spiedienu iestatītajā diapazonā.
- Aizvērt un atiestatīt: kad sistēmas ieplūdes spiediens nokrītas zem atsperes -iestatītā aizvēršanas spiediena, atsperes spēks ir lielāks par šķidruma spiedienu, nospiežot virzuli vai diafragmu, lai atiestatītu. Galvenais vārsta disks atkal-pielīp pie vārsta ligzdas, un vārsts aizveras, novēršot atpakaļplūsmu vai pārmērīgu spiediena samazināšanu.
Hidrauliskais vadības vārsts ir noliktavā
