Kas ir elektriskais atloku viduslīnijas droseļvārsts
Elektriskā atloka viduslīnijas droseļvārsts ir automatizēts vārsts, kas apvieno elektrisko izpildmehānismu ar viduslīnijas droseļvārsta dizainu. Tas izmanto motoru, lai virzītu tauriņa plāksni, lai tā grieztos, tādējādi atverot un aizverot cauruļvada šķidrumu vai regulējot plūsmas ātrumu. Tam ir kompakta struktūra, uzticams blīvējums, elastīga darbība un augsta automatizācijas pakāpe, un to plaši izmanto šķidruma kontroles scenārijos naftas, ķīmijas, enerģētikas un ūdens attīrīšanas nozarēs.
Specifikācija
Nominālais diametrs: DN50-2000 (mm)
Nominālais spiediens: PN0,6, 1,0, 1,6 MPa
Vārsta korpusa materiāls: liets tērauds, nerūsējošais tērauds
Blīvējuma materiāls: dažādas gumijas, NBR, EPDM, VITON, PTFE
Iedarbināšanas metode: elektriskā vadība (ieslēgts/izslēgts, inteliģents regulēšanas veids)
Barošanas spriegums: elektrisks (DC24V, 110V, AC220V, 380V)
Piemērojamā temperatūra: Nitrila gumija: -40 grādi ~ 90 grādi; Fluorkaučuks: -20 grādi ~200 grādi
Piemērojamie līdzekļi: ūdens, gaiss, dabasgāze, eļļa un vāji kodīgi šķidrumi
Elektriskā atloka viduslīnijas droseļvārsta princips:
Elektriskā viduslīnijas droseļvārsta kāts ir novietots perpendikulāri tauriņa plāksnei, kas iet caur plāksnes centru. Kad vārsts ir aizvērts, rotējošā vārsta plāksne saspiež plāksnes ārējo blīvējuma virsmu pret sintētiskās gumijas vārsta ligzdu. Šī elastīgā deformācija un spēks rada blīvējuma spiedienu, nodrošinot vārsta blīvējumu.
Elektriskā atloka viduslīnijas tauriņvārsta strukturālās īpašības:
1. Šis vārsts var būt paredzēts atloka, vafeļu un viena{1}}klipa savienojumiem.
2. Kātu var veidot kā cauru-kātu ar tapu un divu-sekciju sešstūra galvas savienojumu.
3. Tā kā vārsta ligzdas blīvējuma virsma ir integrēta ar atzveltni, tiek samazināta vārsta ligzdas deformācija.
4. Tauriņa plāksnes griešanās centrs (ti, kāta centrs) atrodas uz vārsta korpusa viduslīnijas un tauriņa plāksnes blīvējuma virsmas daļas.
5. Vārsta ligzda ir izgatavota no sintētiskās gumijas. Kad tas ir aizvērts, tauriņa plāksnes ārējā blīvējuma virsma saspiež sintētiskās gumijas vārsta ligzdu, izraisot elastīgu deformāciju un radot elastīgu spēku, kas kalpo kā blīvējuma spiediens, nodrošinot droseļvārsta blīvējumu.
Elektriskais atloku viduslīnijas tauriņvārsts noliktavā
