Kāda ir atšķirība starp reljefa vārstu un lodīšu vārstu?
Spiediena samazināšanas vārsti un lodīšu vārsti ir divi dažādi vārstu veidi, katrs ar dažādām funkcijām un lietojumiem. Šeit ir galvenās atšķirības starp tām:
Funkcionālās atšķirības:
Spiediena mazināšanas vārstus galvenokārt izmanto, lai novērstu spiedienu sistēmā pārsniegt drošības robežu. Kad spiediens sistēmā pārsniedz iestatīto vērtību, spiediena samazināšanas vārsts automātiski atvērsies, lai atbrīvotu lieko spiedienu, tādējādi aizsargājot sistēmu un aprīkojumu no bojājumiem, ko izraisa pārmērīgs spiediens.
Bumbas vārstus galvenokārt izmanto šķidruma ieslēgšanas izslēgšanas vadībai, kuru darbina, pagriežot 90 grādus un ir piemērots gadījumiem, kuriem nepieciešama ātra pārslēgšana un apkope. Bumbas vārsti ir piemēroti lineārai plūsmai, un tos bieži izmanto, lai nogrieztu, izplatītu un mainītu barotnes plūsmas virzienu.
Struktūra un dizains:
Spiediena mazināšanas vārstus parasti veido adatas vārsti, spiediena mērītāji, galvenie vārsti, izmēģinājuma vārsti un savienojošās caurules. Iekšējā struktūra ir vienkārša, un spiediena kontroles sistēma galvenokārt tiek automātiski atvērta un aizvērta.
Bumbas vārstus sastāv no sfēras un vārsta sēdekļa. Sfērā caur caurumu ir apļveida, un cauruļvads tiek atvērts vai aizvērts, pagriežot sfēru.
Pieteikšanās zonas:
Spiediena mazināšanas vārstus plaši izmanto gadījumos, kad nepieciešama augsta drošība, piemēram, spiediena tvertnes, katli, cauruļvadi utt., Lai aizsargātu aprīkojumu no pārmērīga bojājuma.
Bumbas vārstus plaši izmanto tādās nozarēs kā naftas, ķīmiskā, farmaceitiskā un elektriskā jauda, lai regulētu un kontrolētu šķidruma plūsmu.
Rezumējot, spiediena samazināšanas vārstus galvenokārt izmanto drošības aizsardzībai, savukārt lodīšu vārstus galvenokārt izmanto šķidruma kontrolei. Abiem ir svarīga loma rūpniecības lietojumos.