A105n "puse - ieejas lodīšu vārsts" (saukts arī par sānu - ieejas dizaina lodīšu vārsts) apzīmē noteiktu vārsta korpusa struktūru un montāžas metodi.
Pamata īpašības:
Šis lodīšu vārsts galvenokārt ir paredzēts iekšējai komponentu montāžai un uzturēšanai caur abām vārsta korpusa pusēm. Precīzāk:
Montāžas metode:
Iekšējie pamatkomponenti - Bumba, sēdekļi un kāts - tiek ievietoti vārsta dobumā caur vārsta korpusa pusi (ti, viena no atloka vai metināšanas gala virsmām, kas savienotas ar cauruļvadu).
Pēc iekšējo komponentu salikšanas no vienas vai vairākas lielas skrūvju vai bloķēšanas gredzenus (saukti par gala vāciņiem, trunnion pārsegiem, spiediena gredzeniem vai bloķēšanas gredzeniem) parasti tiek ieskrūvēti no sāniem, lai nostiprinātu šīs detaļas vārsta korpusa iekšpusē, galu galā sasniedzot vārsta korpusa blīvējumu (parasti caur papildu sejas blīķiem).
Galvenā vārsta korpusa struktūra bieži ir U - formas apvalka vai līdzīgas konfigurācijas forma.
Specifikācija
Projektēšanas standarts: API 6D, BS 5351
Nominālais izmērs: 2 collas, DN50
Nominālā klase: CL 2500 LB, PN420
Ķermeņa materiāls: oglekļa tērauda ASTM A105N vai ASTM A350 LF2
Urbuma tips: pilns urbums vai samazināts urbums
Darbība: svira/pārnesums
Pārbaude un pārbaude: API 598, API 6D
Struktūra: 3gab korpuss, sānu ieeja, pieskrūvēts motora pārsegs, mīksts sēdeklis
Sēdekļa ieliktnis: RPTFE, Devlon, neilons, PEEK
Seja pret aci: ASME B16.10
Beigu savienojums: RTJ atlidināja
Apdares materiāls: ASTM A182 F6A, ASTM A182 F304, ASTM A182 F316, ASTM A182 F51, ASTM A182 F53, ASTM A182 F55, ASTM A 105+ ENP, ASTM A350 LF 2+} ENP
Galvenās funkcijas: dubultā bloks un asiņošana (DBB), anti - Statiskā ierīce, uguns - drošs dizains, anti - izpūtējs kāts, avārijas hermētiķa iesmidzināšana, zema emisija (pēc izvēles), dib (pēc izvēles).
DBB - Divkāršs bloks un asiņošana: viens vārsts ar divām sēdvietām, kas slēgtā stāvoklī nodrošina blīvējumu pret spiedienu no abiem vārsta galiem ar līdzekli, lai ventilētu/asiņotu dobumu starp sēdvietām.
Produktu klāsts
Ķermeņa materiāls: oglekļa tērauds, nerūsējošais tērauds, leģētā tērauds
Normāls diametrs: 1/2 collas - 48 collas (dn 15 - DN1200)
Spiediena diapazons: 150 - 2500 lb
Darbība: Manuāls (svira, pārnesums), pneimatiskais pievads, motora pievads
Darba temperatūra: -26 grāds līdz +150 grāds
Beigu savienojums: pacelta seja (RF), gredzens - Ievadiet savienojumu (RTJ), Butt Weld (BW), Hub
