Silfonu noslēgts vārtu vārsts

A silfonu noslēgts aizbīdnisir vairāku apgriezienu izolācijas vārsts, kurā metināts metāla silfons aptver kātu un nes spiediena robežu, tāpēc nav nepieciešams blīvējums pret slīdošo virsmu. Korpuss ir standarta aizbīdņu vārsta korpuss, kas novērtēts pēc ASME klases, un aizdare ir ķīlis, kas atrodas uz diviem sejas gredzeniem. API 602 un ISO 15761 attiecas uz konstrukciju līdz DN 100; virs šī izmēra korpuss atbilst API 600, un silfona pārsegs kļūst par zīmējuma līmeņa dizainu, nevis atsauces klauzulu. Diapazons ir no DN 15 līdz DN 400 klasēs 150, 300 un 600.

Specifikācijas

Tabula aptver standarta kalto oglekļa tērauda uzbūvi līdz A105N, konfigurācijas API 602 adreses ir zemākas par DN 100. Virs DN 100 korpusam ir API 600 izmēri un tam ir pievienots silfona pārsegs, kas apstiprināts zīmējumā, jo kustības un skursteņa augstums mainās atkarībā no kāta diametra.

Materiāli

Divas līnijas šajā tabulā ir iegādātas atšķirīgi no standarta aizbīdņa: silfons un tās divas metinātās šuves. Viss pārējais ir tāds pats rēķins kā API 602 korpusam, tāpēc silfona vārstu var salabot ar standarta apdares komplektu un jaunu silfonu skursteni.

Dizaina standarts

dizaina iezīmes

1. Ekskluzīvi izstrādātam silfona hermētiskajam vārstam ir blīvējuma kombinācija, kas tiek izmantota, izmantojot dubultās sienas nerūsējošā tērauda silfonus kā kāta blīvējuma elementus un grafīta blīvējumu kā blīvējuma piederumu, lai novērstu noplūdi.
2. Tā kā ir galvenā sastāvdaļa, dubultsienu silfona blīvējums nodrošina vārstu no noplūdes un apkopes.
3. Smalki pulētais koniskais blīvējums starp vārstu un ligzdu nodrošina ilgstošu uzticamu darbību.

Silfona noslēgtā vārsta vārsta rasējums

Izmēri un svars

150. KLASE

300. KLASE

Spiediena un temperatūras rādītāji

150. klases oglekļa tērauda korpuss notur 19,6 bar pie apkārtējās vides un 5,5 bar 425 grādos, kas ir par 72% kritums uz tā paša lējuma. 600. klase ar tādu pašu korpusu iztur 102,1 bāru aukstumā un 57,5 ​​bārus 425 grādu temperatūrā. Tālāk norādītie skaitļi ir pieļaujamais darba spiediens bāru manometrā no ASME B16.34 2. tabulas, 1.1. grupas, kas aptver A105N un A216 WCB korpusus.

ASME B16.34 tabulas 1.1. grupas oglekļa tērauda leņķī ir 538 grādi ar piezīmi (1), brīdinot, ka karbīda fāze var pārvērsties par grafītu virs 425 grādiem. Vērtējums paliek pieļaujams; tas vairs netiek ieteikts. Silfona vārstam 425 grādu līnijai ir divreiz nozīme - tā ir oglekļa tērauda korpusa robeža un tuvu 316L silfona praktiskiem griestiem. Virs tā korpuss pārvietojas uz A182 F22 un silfoni uz Inconel 625.

Iedarbināšana un piederumi

Aizvaru vārsts ir daudzpagriezienu, tāpēc operators tiek saskaņots ar vilci un ISO 5210 stiprinājumu, nevis uz ISO 5211 spilventiņu, ko izmanto ceturtdaļas pagrieziena vārsti. Pārnesumkārbas ir parasta izvēle virs DN 100, kur rokrata spēks 300. klases ķīlim pārsniedz to, kas jāpiemēro vienam operatoram.

Trīs piederumi maina piegādi vairāk, nekā liecina cena: pozīcijas raidītājam ir nepieciešams tam apstrādāts kāta pārsegs, ķēdes ritenis maina jūga augstumu un pagarināts motora pārsegs maina kopējo augstumu tajā pašā zīmējumā.

Salīdzinājums ar citiem izolācijas vārstiem

Silfona vārti tiek izvēlēti, ja uz tīra šķidruma ir nepieciešams gan cieši noslēgts, gan noslēgts kāts. Tas nav lētākais ūdens izolācijas veids, un tas nav vadības vārsts. Tabulā tas ir noteikts pret trim veidiem, pret kuriem tā parasti tiek solīta.

Rinda, kas nosaka lielāko daļu pieprasījumu, ir sitienu skaits. DN 300 vārtiem ir vajadzīgi desmitiem rokrata pagriezienu pret ceturtdaļas apgrieziena lodi, tāpēc, ja vārsts tiek ik dienas ciklisks, silfons maksā par tā noguruma kalpošanas laiku, nevis par blīvējumu.

Lietojumprogrammas

Seši pakalpojumi veido lielāko daļu šīs būvniecības apjoma. Katrs no tiem ir nosaukts pēc īpašības, kas piespiež plēšas, nevis pēc nozares etiķetes.

Tvaika padeves izolācija 300. un 600. klasē, kur sablīvēts kāts nepārtraukti zaudētu tvaiku un silfons uztur kāta emisiju ISO 15848-1 klasē.

Termiskās eļļas ķēdes, kur vide ir gan karsta, gan dārga, un dziedzera raudāšana ir gan ugunsgrēka risks, gan zaudējumi.

Amonjaka un sašķidrinātās naftas gāzes pārnešana ar A350 LF2 korpusu, kur izdalīšanās ir toksiska vai viegli uzliesmojoša un -46 grādi izslēdz oglekļa tērauda korpusu.

Sausais hlors un hipohlorīts, kur barotnei ir izvēlētas C-276 silfons un PTFE iepakojums, un ar 316L korpusu nepietiek.

Ūdeņraža pakalpojums, kurā mazā molekula atrod jebkuru dinamisku blīvējumu un silfons pilnībā noņem slīdošo savienojumu.

Vakuuma destilācijas un kondensatora darbība, kur noslēgtais kāts aptur gaisa iekļūšanu un PTFE iepakojums aiztur tukšo materiālu.

Katrs no tiem ir tīrs vai viegli piesārņots šķidrums. Šķidruma līnija, atslāņošanās vai vārsts, ko izmanto kā vadības amortizatoru, ir cits produkts, un pieprasījumam vajadzētu teikt tik agri.

Pārbaude un pārbaude

Nosūtiet rindas izmēru, klasi un daudzumu

FAQ

Kādus izmērus un klases pārklāj ar silfonu noslēgtu aizbīdņu vārstu?

DN 15 līdz DN 400 ASME klasē 150, 300 un 600. API 602 un ISO 15761 regulē dizainu līdz DN 100; virsbūve atbilst API 600, un silfona motora pārsegs ir izstrādātājam raksturīgs dizains, kas apstiprināts zīmējumā.

Vai ar silfonu noslēgtu aizbīdņu vārstu ir pilnīga noplūde atmosfērā?

Neviens vārsts nav absolūts. Silfons noņem dinamisko kāta noplūdes ceļu, bet paliek divi metinātie savienojumi, dzinēja pārsega blīve un sekundārais blīvējums, tāpēc hermētiskumu deklarē kā ISO 15848-1 klasi, parasti B vai C klasi.

Kāpēc paturēt sekundāro blīvējumu, ja plēšas jau noblīvē kātu?

Tas ir kļūmju buferis, nevis dublikāts. Ja silfona šuve vai vītne neizdodas, grafīta blīvējums notur savienojumu līdz nākamajai izslēgšanai, un tas ir slānis, ko var neatkarīgi pārbaudīt ar hēlija testu vai ISO 15848-1 cikla testu.

Kas nosaka silfonu noslēgta aizbīdņa temperatūras ierobežojumu?

Silfonu sakausējums un iepakojums, nevis korpuss. Oglekļa tērauda korpuss ASME B16.34 tabulā ir norādīts uz 538 grādiem, taču 1. piezīme brīdina par grafīta konversiju virs 425 grādiem, tāpēc standarta oglekļa tērauda konstrukcijas darba griesti ir 425 grādi.

Vai ar silfonu noslēgtu aizbīdņu vārstu var izmantot vakuuma servisā?

Jā. Ja nav slīdošā kāta blīvējuma, gaiss nevar ieplūst līnijā, ja dzinēja pārsega blīvei un silfonu šuvēm ir veikts hēlija tests un korpuss ir paredzēts ārējam spiedienam.

Kā tiek atklāta silfona kļūme, pirms tā kļūst par atbrīvošanu?

Caur indikatora atveri zem dzinēja pārsega atloka vai starp divslāņu silfona slāņiem. Noplūde no neveiksmīga iekšējā slāņa iziet caur šo portu, nevis kātu, kas pārvērš neplānotu izlaišanu par plānotu silfona maiņu.

Kādi dokumenti tiek piegādāti kopā ar vārstu?

EN 10204 3.1 dzirnavu sertifikāts, hēlija testa ieraksts abām silfonu šuvēm, pārbaudes un pārbaudes plāns, vispārīgs izkārtojuma rasējums un uzstādīšanas un apkopes rokasgrāmata. ISO 15848-1 pārbaudes ziņojums un NACE MR0175 atbilstības paziņojums tiek pievienots, kad pasūtījums ir nepieciešams.

Populāri tagi: silfonu aizzīmogots vārtu vārsts, Ķīnas silfonu aizzīmogoto vārtu vārstu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca