ASTM A351 CF8M peldošais lodveida vārsts ir rūpnieciskas -klases vārsts, kas izgatavots ar liets CF8M nerūsējošā tērauda korpuss, ko plaši izmanto augstas{0}}korozijas, vidēja- līdz -augsta spiediena lietojumos, piemēram, naftas un gāzes, ķīmiskajā apstrādē, elektroenerģijas ražošanā un jūras inženierijā. Tās galvenā iezīme ir peldošās lodītes dizains, kur bumba nedaudz pārvietojas zem šķidruma spiediena, lai cieši piespiestos pakārtotajam sēdeklim, nodrošinot drošu vienvirziena blīvējumu. Kompakta struktūra un viegli lietojama, tā ir ideāli piemērota maza{5}}līdz-vidēja diametra cauruļvadu sistēmām.
Bez piepūles tiek galā ar spēcīgu skābju un sārmu vidi! ASTM A351 CF8M peldošais lodveida vārsts, īpaši -ilgs kalpošanas laiks.Noklikšķiniet, lai saņemtu citātu!
ASTM A351 CF8M peldošais lodveida vārsts — detalizētas informācijas tabula
| Vienums | Specifikācija |
|---|---|
| Korpusa Materiāls | ASTM A351 CF8M (ekvivalents 316 nerūsējošajam tēraudam) |
| Bumbas materiāls | ASTM A182 F316/F304 |
| Stumbra materiāls | ASTM A182 F316/F304 |
| Sēdekļa materiāls | PTFE, RPTFE, PPL, metāla sēdeklis (pēc izvēles, pamatojoties uz apkalpošanas stāvokli) |
| Beigt savienojumu | Atloka, vītņota (NPT/BSP), ligzdas metināšana |
| Iedarbināšanas veids | Manuālā (svira), pneimatiskā, elektriskā, tārpu pārnesums |
| Temperatūras diapazons | -29 grādi ~ 200 grādi (mīksts sēdeklis); -29 grādi ~ 500 grādi (metāla sēdeklis) |
| Piemērojamie mediji | Ūdens, eļļa, gāze, kodīgi šķidrumi, tvaiks utt. |
| Dizaina standarti | API 6D, API 608, ISO 17292 |
| Pārbaudes standarti | API 598, ISO 5208 |
| Ugunsgrēka-droša atbilstība | Atbilst API 607/API 6FA (pēc izvēles) |
| Kvalitātes nodrošināšana | 100% spiediena pārbaude pirms nosūtīšanas; 18 mēnešu garantija vai 12 mēneši pēc uzstādīšanas |
ASTM A351 CF8M peldošais lodveida vārsts – tehnisko specifikāciju tabula
| Parametrs | Diapazons |
|---|---|
| Nominālais izmērs | 1/4" ~ 4" (DN8 ~ DN100) |
| Spiediena reitings | 150LB, 300LB, 600LB, 1000WOG, PN64 ~ PN160 |
| Ķermeņa uzbūve | 1PC, 2PC, 3PC (viens-gabals, divi-gabali, trīs{5}}gab.) |
| Plūsmas ceļš | Pilns urbums vai samazināts urbums |
| Darba griezes moments | Zems griezes moments, pateicoties paškompensējošai sēdekļa konstrukcijai- |
| Blīvējuma līmenis | Burbuļ{0}}caurlaidīgs blīvējums, līdz ISO 5208 VI klasei (gāze) |
| Piemērojamie standarti | API 6D, ASME B16.34, ASME B16.10, ASME B16.5 |
| Sejas savienojuma pabeigšana | ASME B16.5 (atloks), ASME B16.11 (socket Weld), NPT/BSP vītne |
ASTM A351 CF8M peldošais lodveida vārsts — izstrādājumu standartu tabula
| Standarta tips | Standarta Nr. | Apraksts |
|---|---|---|
| Materiālu standarts | ASTM A351 CF8M | Norāda lietā nerūsējošā tērauda ķīmisko sastāvu un mehāniskās īpašības |
| Dizaina standarti | API 6D | Cauruļvadu vārstu projektēšanas un ražošanas standarts |
| API 608 | Īpašs standarts maziem{0}}metāla lodveida vārstiem | |
| ISO 17292 | Vispārējs starptautiskais standarts metāla lodveida vārstiem | |
| Sejas-pret-izmērs | ASME B16.10 | Nosaka vārstu strukturālo garumu |
| Atloka savienojums | ASME B16.5 / B16.47 | Atloku izmēri un apdares standarti |
| Sadurs{0}}Metinājuma gals | ASME B16.25 | Standarts sadur{0}}metināto galu savienojumiem |
| Pārbaudes standarti | API 598 | Standarts vārstu pārbaudei un testēšanai |
| ISO 5208 | Rūpniecisko vārstu blīvējuma veiktspējas pārbaudes standarts | |
| Ugunsdrošības pārbaude | API 607 | Ugunsdrošības pārbaude mīkstajiem{0}}lodveida vārstiem |
| API 6FA | Stingrāks ugunsdrošības pārbaudes standarts |
ASTM A351 CF8M peldošais lodveida vārsts — produkta īpašības
Augstas-korozijas-izturīgs korpuss: izgatavots no ASTM A351 CF8M lējuma, kas ir līdzvērtīgs 316 nerūsējošajam tēraudam, nodrošinot izcilu izturību pret hlorīda sprieguma koroziju un punktveida{3}, ideāli piemērots jūras ūdenim un skābai videi.
Peldošās bumbas dizains: lode nedaudz kustas zem spiediena, lai piespiestos pret pakārtoto sēdekli, tādējādi uzlabojot blīvējuma uzticamību, īpaši vienvirziena lietojumos.
Paškompensējošs{0}}elastīgais sēdeklis: nodrošina blīvēšanu zemā spiedienā, izmantojot priekšslodzi, un automātiski kompensē zemā spiedienā stabilu darbību visos spiediena diapazonos.
Ugunsgrēka-droša struktūra: metāla-līdz-metāla rezerves blīvējums paliek funkcionāls pēc uguns iedarbības, samazinot noplūdi; atbilst API 607.
Vairākas iedarbināšanas iespējas: Savietojams ar manuālo, pneimatisko, elektrisko un gliemežpārvadu piedziņu, piemērots automatizētām vadības sistēmām.
Pieejama pilna urbuma opcija: Samazina plūsmas pretestību un atbalsta cauruļvadu pārvietošanas darbības.
Tiek atbalstīta OEM pielāgošana: var apzīmēt kā DMS, POWELL u.c., kā arī pielāgot ne-standarta darbības apstākļiem.
GNEE A351 CF8M Peldošo lodveida vārstu rūpnīca
FAQ
Kas ir apeldošs lodveida vārsts
Peldošais lodveida vārsts ir vārsta veids, kurā lodītei nav fiksēta vārpstas atbalsta, un tā var radīt nelielu nobīdi vidēja spiediena ietekmē, piespiežoties pret pakārtoto vārsta ligzdu, lai panāktu blīvējumu. Tas pieder vienpusējai-piespiedu blīvējuma struktūrai, un tam piemīt vienkāršas struktūras īpašības, uzticams blīvējums, zema plūsmas pretestība un ātra atvēršana un aizvēršanās. To plaši izmanto vidēja un zema spiediena rūpnieciskās cauruļvadu sistēmās, piemēram, naftas, ķīmijas, dabasgāzes, elektroenerģijas un ūdens attīrīšanā.
Kāda ir atšķirība starp lodveida vārstu un pludiņa lodveida vārstu
Lodveida vārsti kontrolē šķidruma plūsmu, griežot lodi, ko galvenokārt izmanto vides nogriešanai vai sadalīšanai cauruļvados; savukārt pludiņa vārsti automātiski atver un aizver vārstu, izmantojot pludiņu, kas paceļas un nokrīt līdz ar šķidruma līmeni, un to galvenā funkcija ir automātiska līmeņa kontrole tvertnēs, piemēram, ūdens tvertnēs.
To darbības principi un pielietojuma scenāriji ir pilnīgi atšķirīgi. Lodveida vārsti ir manuāli vai automātiski vadības vārsti, savukārt pludiņvārsti ir pašlīmeņošanās ierīces, kuru pamatā ir peldspējas princips.
Populāri tagi: astm a351 cf8m peldošais lodveida vārsts, Ķīna astm a351 cf8m peldošais lodveida vārsts ražotāji, piegādātāji, rūpnīca